Logo-Redesign à la Chinoise
Der chinesische Auto- und Motorradbauer Geely präsentierte vorgestern ein neues Logo. Im April 1992 startete die ehemalige Kühlschrankmanufaktur mit dem Motorradbau, im August 1998 verließ das erste Automobil das Geely-Werk in Linhai in der Provinz Zhejiang. In China ist Geely eine aufsteigende Marke, in den USA und der EU ist der Name kaum bekannt. Mit der Neugestaltung des Markenzeichens wolle man der schnellen Markenentwicklung Rechnung tragen, erklärte der Hersteller bei der Vorstellung. Das Signet ist das Ergebnis eines internationalen Wettbewerbes, zu dem über 27.000 Vorschläge aus über 100 Ländern eingingen. Die Endauswahl erfolgte per öffentlicher Online-Abstimmung und mit Hilfe von 66 professionellen Preisrichtern. Das Sieger-Logo entwarf von Yue Xiande aus der Anhui-Provinz.
(Quelle: Auto Motor und Sport)
9 Kommentare
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Daniel
Mein erster Eindruck: Skoda wird zu Toyota.
Und irgendwie war Adidas früher auch mit dabei.
thomas
die machen aber auch alles nach. 27.000 vorschläge anschauen und den überblick behalten incl. öffentlicher abstimmung und 66 köchen, die den brei verderben. so eine idiotie!
Bernie
Das Logo ist jedenfalls schöner als die Autos.
stefano picco
das ist ein „krasses“ redesign, außer dem metalleffekt ist ja mal garnix übrig geblieben.
ich bin mal auf die unterschiedlichen anwendungen gespannt :)
schlechtgelauntgeboren
verrückt geworden?
mehr kann man da nich sagen …
robertmichael
soll das auch was darstellen oder soll man sich daran nur verletzten können?
fhuber
Na da wird sich aber der Drucker freuen
Firma: »ja, wir hätten das gerne plastisch«
Drucker: »Also wir können das prägen lassen…«
Firma: »Neinnein, wir wollen, das es immer plastisch wird«
Drucker: »…na dann sage ich dem Schweisser Bescheid«
;-)
Ivo
Ach, Pipperlapupp. Endlich traut sich mal jemand ein richtiges Redesign zu. Die totale Erneuerung des Logos kann sicher auch auf die totale Erneuerung Chinas bezogen werden.
Das Ganze ist jedenfalls sehr schick geworden. Gerade bei Autosignets ist Sinnfreiheit [die ich hier noch nicht einmal unterstellen will] oft Programm. Besser als ein Opel-Blitz oder ein Renault-Karo allemal.
Axel Porsch
66 chinesische Köche, die im Brei rumrühren… treffliche Aussage. Im gleichen Masse, wie die chinesischen Produzenten aus der Autoindustrie sich gern vom europäischen Wettbewerb inspirieren lassen, so hat sich Yue Xiande wohl bei den Logos von Toyota und Lexus bedient. Mahlzeit!